無人值守減量化、收集自動記錄標(biāo)注化、運輸智能調(diào)度統(tǒng)一化、處理數(shù)據(jù)服務(wù)決策化……海淀區(qū)作為北京科技高地，充分利用“科技賦能＋城市大腦”雙輪驅(qū)動，推出具有海淀特點的垃圾分類平臺，打造全流程智能化管理模式，讓垃圾分類管理更加精細化。

北青-北京頭條記者了解到，在投放環(huán)節(jié)，東升鎮(zhèn)、西三旗街道率先打造了無人值守管理模式，對未破袋、不文明投放垃圾的行為進行抓拍并記錄。所取得的證據(jù)形成證據(jù)庫，由社區(qū)居委會工作人員上門勸導(dǎo)，或者推送給執(zhí)法部門，將柔性勸導(dǎo)與執(zhí)法震懾結(jié)合起來。

在收集環(huán)節(jié)，海淀區(qū)探索廚余垃圾“桶車對接”模式。一方面，為每個垃圾桶賦予“身份證”——RFID識別卡，記錄桶內(nèi)垃圾的來源。另一方面，在垃圾收運車上加裝車載稱重設(shè)備和讀卡設(shè)備，垃圾裝車時，其重量會自動記錄。今年11月，海淀區(qū)全面啟動29個街鎮(zhèn)2123個小區(qū)（村）廚余垃圾桶身份識別卡安裝工作，同時124輛廚余車輛也已全部安裝身份識別與GPS定位設(shè)備。

在運輸環(huán)節(jié)，海淀區(qū)與滴滴公司合作，打造整體智能調(diào)度的垃圾運輸智能調(diào)度體系。“我們改變了傳統(tǒng)的‘車找垃圾’的模式，變成‘垃圾通知車’。具體做法為：為垃圾桶安裝溢滿報警器，將報警數(shù)據(jù)上傳智能調(diào)度平臺，平臺根據(jù)垃圾桶報警位置，通知附近垃圾收運車輛，并形成車輛軌跡，及時收運溢滿垃圾桶。”海淀區(qū)城市管理委相關(guān)負責(zé)人表示。

此外，工作人員還可以通過小程序上報小區(qū)信息、推桶數(shù)量，進行預(yù)約式收運垃圾。智能調(diào)度平臺通過各小區(qū)的上報數(shù)據(jù)，按照收運總時長、總重量、工作時長、經(jīng)濟性情況，進行算法自動推薦收運路線，保證收運效率。

海淀區(qū)相關(guān)負責(zé)人表示，垃圾分類是一項系統(tǒng)工程，涉及投放、收集、運輸、處理等多個環(huán)節(jié)，通過“科技+管理”的方式，有助于推動城市管理精細化水平再提升，提高垃圾分類成效。